Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 0445120340 kompatibel mit Bosch-Einspritzdüse Valtra BC7500 VDB BC 7500 8.4

Demontage der Einspritzdüse
Während der Verwendung des Injektors wird die Feder des Injektors weich, die relativ beweglichen Teile verschleißen zu stark, es kommt zu Kohlenstoffablagerungen im Einspritzloch, das Nadelventil bleibt hängen usw., so dass es nicht normal funktionieren kann Der Dieselmotor funktioniert nicht normal. Daher! Der Injektor muss regelmäßig überprüft und gewartet werden. Bei der Wartung von Dieselmotoren muss der Kraftstoffeinspritzer hauptsächlich zerlegt und überprüft werden. Am Beispiel eines PT-Kraftstoffeinspritzventils (D-Typ) wird die Demontage- und Inspektionstechnologie des Kraftstoffeinspritzventils vorgestellt.
Beim Ausbau des Einspritzventils vom Motor kommt es manchmal vor, dass das Einspritzventil im Loch des Zylinderkopf-Befestigungssitzes festklebt und nicht entfernt werden kann. Dies liegt daran, dass sich im Brennraum Kohlenstoffablagerungen an der Einspritzdüse festsetzen. Derzeit ist es nicht möglich, es gewaltsam zu entfernen. , um die Maschinenteile nicht zu beschädigen. Es kann wie folgt zerlegt werden.

(1) Wenn die Kohlenstoffablagerung leicht festsitzt, entfernen Sie die Hochdruckölleitung, die Ölrücklaufleitung und die Druckplatte und klopfen Sie vorsichtig mit einem kleinen Hammer vorne, hinten, links und rechts auf den oberen Teil des Injektors Verwenden Sie zum Einbetten einen festen Schraubenschlüssel oder einen verstellbaren Schraubenschlüssel. Drehen Sie die Schutzkappe des Einspritzventils zuerst im Uhrzeigersinn und dann gegen den Uhrzeigersinn. Nachdem Sie es mehrmals im und gegen den Uhrzeigersinn gedreht haben, hebeln Sie die Schulter des Injektorgehäuses mit einem mittelgroßen oder großen Schraubenzieher (Schraubendreher) auf und entfernen Sie es dann.
(2) Wenn die Kohlenstoffablagerung stark ist, zerlegen Sie den Ölkreislauf und die Zubehörteile, tropfen Sie Kerosin in das Loch des Injektormontagesitzes oder sprühen Sie eine kleine Menge Schraubenlösemittel auf und bewegen Sie es nach einiger Zeit mit einem stabilen Holzstab radial der Zeit. Klopfen Sie in der tangentialen Richtung des Kreises nach links und rechts auf den Injektor, um ihn zu drehen. Bewegen Sie ihn dann nach links und rechts, um den Injektor zu lösen. Hebeln Sie mit einem Schraubendreher die Schulter des Injektorkörpers (am Öleinlass) ab. , und setzen Sie den Injektor nach und nach heraus.