Bosch Diesel-Einspritzdüse 0445120002 kompatibel mit Bosch-Einspritzdüse Citroen Jumper Peugeot FIAT Ducato 2.8
Produktdetails
Wird in Fahrzeugen/Motoren verwendet
Produktcode | 0445120002 |
Motormodell | / |
Anwendung | Citroen Jumper Peugeot FIAT Ducato 2.8 |
Mindestbestellmenge | 6 Stück / Verhandelt |
Verpackung | White-Box-Verpackung oder Kundenanforderung |
Garantie | 6 Monate |
Vorlaufzeit | 7-15 Werktage nach Bestätigung der Bestellung |
Zahlung | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, je nach Wunsch |
Versandart | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS oder angefordert |
Geschichte der Bosch-Injektoren
Einspritzdüsen von Bosch sind eine Art Kraftstoffzufuhrsystem für Benzin- und Dieselmotoren, das häufig in Autos und anderen Fahrzeugen verwendet wird. Bosch ist ein führender Hersteller von Einspritzdüsen, der für seine hohe Qualität und Zuverlässigkeit bekannt ist
Die Geschichte der Bosch-Injektoren reicht bis in die 1950er Jahre zurück, als Automobilhersteller damit begannen, elektronische Steuerungssysteme in die Automobiltechnik einzuführen. Mit der Entwicklung elektronischer Steuerungssysteme begann das Kraftstoffsystem des Motors, die elektronische Einspritztechnologie zu übernehmen, und Bosch begann in dieser Zeit auch mit der Entwicklung und Produktion von Einspritzdüsen. Die Einspritzdüsen von Bosch wurden ständig weiterentwickelt und verbessert und haben sich nach und nach zu einem hochpräzisen und hocheffizienten Kraftstoffeinspritzsystem entwickelt, das Fahrzeugen eine gute Leistung und Wirtschaftlichkeit verleiht. Heute ist Bosch Injektor einer der weltweit führenden Hersteller von Kraftstoffinjektoren für vielfältige Anwendungen im Automobil-, Industrie- und Luft- und Raumfahrtbereich.
Der Kraftstoffinjektor ist eine Komponente, die Kraftstoff in den Zylinder oder die Vormischkammer eines Dieselmotors einspritzt, um eine Kraftstoffverbrennung zu erreichen. Dieseleinspritzdüse ist eine der Schlüsselkomponenten im Kraftstoffeinspritzsystem für Dieselmotoren. Es zerstäubt Kraftstoff mithilfe der Hochdruckeinspritztechnologie in den Zylinder, um die Verbrennung vollständiger zu gestalten und die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Umweltverträglichkeit zu verbessern. Konkret besteht das Funktionsprinzip des Dieselkraftstoffeinspritzers darin, den Dieselkraftstoff durch die Hochdruckpumpe unter Druck zu setzen, ihn durch die Düse in die Brennkammer einzuspritzen, ihn mit Luft zu vermischen und zu verbrennen, Energie freizusetzen und das Auto zum Laufen zu bringen .