Welche Teile des Autos stehlen uns beim Fahren den Treibstoff?

Viele Leute denken, dass es normal ist, dass ein Auto über einen längeren Zeitraum Kraftstoff verbraucht, tatsächlich besteht jedoch kein notwendiger Zusammenhang zwischen dem Alter des Autos und dem Kraftstoffverbrauch.Der Kraftstoffverbrauch eines Autos wird von vielen Faktoren bestimmt, aber solange wir dies im täglichen Gebrauch tun, kann die Wartung und der Austausch einiger Autoteile wirksam verhindern, dass diese Autoteile „Öl stehlen“ und so den Kraftstoffverbrauch des Autos senken .

Reifen.Denken Sie nicht, dass Reifen nichts mit dem Kraftstoffverbrauch zu tun haben.Wenn der Reifendruck zu niedrig ist, wird die Kontaktfläche zwischen Reifen und Boden zu groß, was nicht nur den Verschleiß und den Kraftstoffverbrauch erhöht, sondern auch zu Schäden an der Reifenflanke führt und das Risiko eines Reifenplatzers beim Fahren erhöht hohe Geschwindigkeit..Yacco French Engine Oil empfiehlt, dass Sie prüfen sollten, ob der Luftdruck der Reifen der Luftdrucknorm entspricht, wenn Sie feststellen, dass sich der Gleitweg des Fahrzeugs während der Fahrt erheblich verringert.Der normale Reifendruck liegt bei etwa 2,5 bar, im Sommer kann er um 0,1 bar gesenkt werden.Denken Sie auch daran, den Abnutzungsgrad der Reifen zu überprüfen.Bei starker Abnutzung der Reifen kommt es häufig zum Schleudern und auch der Kraftstoffverbrauch steigt.Generell gilt, dass alle 50.000 Kilometer ein neuer Reifensatz erforderlich ist.

Zündkerze.Probleme mit Zündkerzen werden grundsätzlich durch vermehrte Kohlenstoffablagerungen oder Alterung über einen längeren Zeitraum verursacht, was zu einer Abnahme der Zündenergie und Zündstabilität sowie einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs führt.Im Allgemeinen beträgt die Lebensdauer von Widerstandszündkerzen 20.000 Kilometer, die Lebensdauer von Platin-Zündkerzen 40.000 Kilometer und die Lebensdauer von Iridium-Zündkerzen kann 60.000 bis 80.000 Kilometer erreichen.Daher muss die Zündkerze zum Austausch nicht beschädigt sein.Es wird eine Kilometerleistung empfohlen, da die Zündkerze zu diesem Zeitpunkt zwar nicht vollständig beschädigt ist, die Zündeffizienz jedoch abnimmt.Um eine normale Zündung zu gewährleisten, wird ein Austausch empfohlen.

Drei-Wege-Katalyse, Sauerstoffsensor.Der Dreiwegekatalysator ist ein wichtiger Bestandteil der Automobilemissionen und der Motorverbrennung, der den Schadstoffausstoß reduzieren und die vom Land geforderten Emissionsnormen erfüllen kann;Der Sauerstoffsensor ist am Dreiwegekatalysator installiert, hauptsächlich um die Sauerstoffkonzentration im Abgas zu erfassen und ein Rückmeldesignal an die ECU zu senden. Anschließend steuert die ECU die Erhöhung oder Verringerung der Kraftstoffeinspritzmenge des Einspritzventils , um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis des Gemisches nahe dem theoretischen Wert zu steuern.Wenn daher ein Problem mit dem Sauerstoffsensor vorliegt, ist das Mischgas leicht zu fett, was zu einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs führt, und der Dreiwegekatalysator kann im Allgemeinen nicht leicht beschädigt werden.

Sauerstoffsensor.Der Sauerstoffsensor ist ein Keramikbauteil am Abgasrohr des Motors, das zur Erkennung und Steuerung des Sauerstoff-Kraftstoff-Verhältnisses dient.Nach längerer Verwendung des Sauerstoffsensors kann der Computer des elektronischen Kraftstoffeinspritzsystems keine Informationen über die Sauerstoffkonzentration im Auspuffrohr erhalten, und die Konzentration des Gemischs im Motor ist tendenziell hoch, und auch der Kraftstoffverbrauch ist hoch erhöht sich.Daher sollte der Zustand des Lambdasensors regelmäßig überprüft werden, in der Regel muss er bei 80.000 bis 110.000 Kilometern ausgetauscht werden.

Bremssystem.Steigt der Kraftstoffverbrauch, können Sie die Bremsanlage überprüfen, denn wenn die Bremsbeläge nicht zurücklaufen, erhöht sich der Fahrwiderstand.Wenn sich die Räder außerdem ungewöhnlich drehen, wird die Geschwindigkeit des Fahrzeugs beeinträchtigt, was zu einem Anstieg des Kraftstoffverbrauchs führt.

Luftfilter, Benzinfilter.Ist der Luftfilter zu stark verschmutzt, beeinträchtigt dies die Ansaugwirkung, das Gemisch im Motor ist zu mager und die Verbrennung nicht ausreichend, die Leistung sinkt und der Kraftstoffverbrauch steigt.Wenn der Dampffilter verschmutzt ist, sendet er ein Fehlersignal an das Steuergerät, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt. Daher muss das Filterelement rechtzeitig nach Erreichen einer bestimmten Kilometerzahl ausgetauscht werden.

Kupplung.Während der Fahrt rutscht die Kupplung.Beispielsweise wird die Geschwindigkeit von 50 km auf den 5. Gang erhöht und das Gaspedal kräftig gedrückt.Wenn die steigende Geschwindigkeit des Drehzahlmessers und des Tachometers nicht proportional ist, führt dieses Phänomen dazu, dass das Fahrzeug an Leistung verliert und der Kraftstoffverbrauch steigt.Verschleiß der Gaspedalkupplung.

Kühlsystem.Das Kühlsystem dient der Ableitung der Wärme aus dem Auto.Wenn ein Problem mit dem Kühlsystem vorliegt, führt dies zu einer Überhitzung des Motors, beeinträchtigt die Ansaugeffizienz und verringert die Leistung.Wenn das Kühlsystem außerdem nicht die normale Betriebstemperatur erreichen kann, führt dies zu Zündschwierigkeiten, unzureichender Verbrennung usw., was sich direkt auf den Anstieg des Kraftstoffverbrauchs auswirkt.